Den främre växeln är justerad till 2 och den bakre är justerad till 5.
Det finns så många olika typer av cykeldäck för landsvägscyklar och det kan vara förvirrande.Däck betyder något!Det håller oss säkra och ger oss det stora nöjet att cykla som vi alla verkligen älskar.
DÄCKKONSTRUKTION
Kadaver/Hölje– Det är däckets "huvudram".Det ger däcket dess form och dess köregenskaper.Den är vanligtvis gjord av komplex väv av textilmaterial innan den täcks av ett lager av gummi.Generellt gäller att ju större densitet väven är, desto smidigare är däcket, desto bekvämare och snabbare rullar däcket.
Pärla– Det ger däcket dess diameter och ser till att det sitter säkert på fälgen.Folding bead är mer lättare trådpärlor typ av däck.
Tråd/tråd– Är däckets kontaktyta som ger grepp och grepp.Däckets gummiblandning ger däcket dess rull- och greppegenskaper.
STORLEKAR
Däckstorlekar kan bli förvirrande men vi ska förenkla till: Bredd x Diameter.De flesta tillverkare följer franska och ISO(ERTRO).måttsystem.Här är en bild som tydligt anger måtten i båda standarderna.Däck och slangar kommer att ha antingen dessa två mätsystem skrivna på sig.Landvägscykeldäck kör på700C (622 mm)i diameter.
Bredden på landsvägscykeldäcken kan variera mellan 23C – 38C (23mm – 38mm) och däckbredden som din cykel kan använda är begränsad till cykelgaffeln, bromsarna och ramdesignen.Moderna landsvägscyklar är vanligtvis utrustade med 25C breda däck och vissa kan vara så breda som 28C – 30C.Kontrollera noggrant om spelet är markerat i bilden nedan;Observera att cyklar utrustade med skivbromsar har större spelrum jämfört med de som är utrustade med fälgbromsar.
TYPER
Alla som vill byta ut sitt däck för landsvägscykel kan bli överväldigad av antalet val som du får.Nedan finns de typer av däck som är tillgängliga för cyklister.
Specialiserade Sworks Turbo-däck 700/23/25/28c
Clincher-däck är den vanligaste typen av däck för den genomsnittliga cyklisten.Ett gummislang sätts in i fälgen och ett gummidäck lindar runt det.Luft pumpas in i slangen för att ge stöd åt däcket med hjälp av positivt lufttryck.Clincher-däck är de vanligaste och är lättast att reparera om du får punktering på vägen.Clincher-däck är också de mest prisvärda.
Rörformig
Vittoria Corsa rörformad 700x25c
Rubformade däck har däcket och slangen ihopsydda i ett stycke.Tubular däck är generellt lättast och det finns flera studier som visar att dessa däck snurrar snabbast, och du kan köra riktigt låga lufttryck men du behöver limma fast det på speciella fälgar för att använda det.Däcken är generellt sett dyrast och svårast att montera på fälgarna då det inte finns någon vulst och det krävs lim.
Slanglös
Specialiserade S-Works Turbo Tubeless däck
Tubeless däckteknologi kommer från fordonssektorn där det inte finns någon slang i fälgen.Lufttrycket hålls i däcken genom att däckets vulst håller stadigt på fälgen.Speciellt tätningsmedel pumpas in för att täta eventuella punkteringar.Slanglösa däck är de mest punkteringståliga även om slanglösa däck är dyra och att montera dem kan vara en rörig och svår affär!
NOTERA: Se till att din fälg är slanglös kompatibilitet innan du köper slanglösa däck.
Posttid: 2022-okt-25