Förstå skillnaden mellan cykel Peilin nav och kulnav

Angående nav

Som vi alla vet är hjulsystemets nav kärnan i hela hjulet, och navets prestanda bestämmer huvudsakligen hjulsystemets prestanda och om hjulets funktion är smidig.

Klassificering av nav

På den nuvarande marknaden finns det främst två typer av nav, den ena är Peilinnav och den andra är kulnav.Peilinnav är vad vi brukar kalla lagernav, som bestäms av sin egen interna struktur.

Peilin nav

Som nämnts ovan är namnet på navet baserat på dess egen struktur.Anledningen till att Peilin-naven kallas Peilin-nav är att dess interna driftsstruktur består av lager.

Strukturen och den interna designen av Peilin-navet avgör också dess fördelar och nackdelar.På grund av dess strukturella design är den vertikala kraftbärande kapaciteten hos Peilin-navet relativt stark.Hur förklarar man det?

Den goda kraftupptagningsförmågan i längdriktningen visas huvudsakligen i driften av hjulsatsen.Prestanda av Peilinnavcykel är bäst när hjulen är vertikala, eftersom utformningen av dennavinteriören är riktigt effektiv så länge hjulen är vertikala.

Naturligtvis är nackdelen med Peilin-navet att den axiella bärigheten inte är bra.Till exempel, när du vänder eller böjer, kommer motståndet inuti navet att öka, så när hjulet lutar kommer prestanda för Peilin-navet att minska.

Kulnav

Liksom Peilin nav kallas kulnavet kulnavet på grund av deras interna struktur.Kulnavets inre struktur är en vinkelkontaktstruktur.Vad betyder det?Oavsett om hjulets tillstånd lutar eller inte, kommer kraften inuti navet att vara i en rak linje.

Därför, oavsett vilket tillstånd kulnavet är i, kommer dess egen prestanda inte att påverkas eller förändras för mycket, och kraften kommer i princip att ligga på en rak linje.Jämför dock med Peilin Flower Drum, dess eget motstånd är mycket större.

Även om motståndet i kulnavet är högt är dess eget tryckmotstånd mycket bra.Den är mycket lämplig för långfärdscykling eller tung körning, för ju bättre kompressionsmotstånd, desto bättre bärförmåga på cykeln, så den är mycket lämplig för långfärd eller tung körning.

När du väljer nav bör du välja den typ av nav som passar dig.Välj efter dina egna körförhållanden och ridtyp.Du kan välja kulnav för terräng- eller långfärdskörning.Du kan väljaPeilinnav för normal racing eller vanlig åkning.Var och en har sina egna fördelar och nackdelar.