Oavsett hur skicklig du är på cykling, måste körsäkerhet bemästras först.Även om det är ett av de viktiga sätten att säkerställa cykelsäkerheten så är det också kunskapen som alla måste förstå och känna till i början av att lära sig cykling.Oavsett om det är en ringbroms eller en skivbroms är det välkänt att cykeln kommer med två uppsättningar bromsar, fram- och bakhjulen, som används för att styra fram- och bakhjulen på cykeln.Men kommer du att använda dessa cyklar för att sätta på bromsarna?Hur ska vi använda bromsarna för att hålla vår cykling säker?
Samtidigt före och efter bromsen
Använd före och efter bromsen samtidigt, för en är inte skicklig i cykelfärdigheter för nybörjare, samtidigt är bromsvägen det bästa sättet att stoppa cyklar på kort sträcka, men när du använder båda bromsarna, det är lätt att skapa ett fordons "svans"-fenomen, eftersom framhjulets retardationskraft är större än bakhjulet, om bakhjulet glider i sidled, leder frambromsen fortfarande till bakhjulet, när bakhjulet väl glider, tenderar det ofta att gå åt sidan. snarare än att glida fram, måste då omedelbart minska bromskraften efter fullständig frigöring eller bromsen, för att återställa balansen.
Använd endast frambromsarna
Många människor kommer att ha en sådan fråga, bara med frambromsen kommer inte att rulla framåt?Detta är vad som händer med dem som ännu inte har lärt sig att justera frambromskraften.Faktum är att det beror på att han inte fattade styrkan hos den främre bromsen och inte använde armens styrka för att motstå tröghetskraften för att fortsätta rusa framåt, den plötsliga inbromsningskraften är för stark, bilen stoppas, men folk fortsätter ofta att gå framåt, och slutligen föll en "omvänd", blev en ryttare.
Använd endast bakbromsen
Det är inte heller säkert att bara köra på bakbromsen, speciellt för den som gillar att åka snabba bilar.I vissa specifika fall kommer bakhjulet att tyckas lämna marken, om bakbromsen används vid denna tidpunkt är faktiskt bakbromsen helt ineffektiv.Och bromssträckan för att endast använda den bakre bromsen kommer att vara längre än bromssträckan för att endast använda den främre bromsen, och säkerhetsfaktorn kommer att minska kraftigt.
Effektiv broms
Vill du effektivt stoppa cykeln på det kortaste avståndet, är faktiskt det bästa sättet att dra bromsen till bakhjulet som bara flyter från marken, armen stadigt hålla kroppen, undvika att kroppen luta framåt, få kroppen framåt och så långt som möjligt, röv tillbaka kan mycket mer, och kontrollera kroppens tyngdpunkt, kan ha hur låg är mer låg, att bemästra till det yttersta.Detta bromsläge är tillämpligt på olika bromsförhållanden.
Eftersom körning i karossen och bilen har framåtgående momentum och gravitationsacceleration nedåtgående kraft, bildar samtidigt en framåtkraft, bromsens styrka är att däcken och markfriktionen försvagas framåt, om du vill ha bra bromseffekt, desto större tryck mot cykeln, desto större friktion.Så framhjulet kommer att ge maximal friktion, och kroppen kommer att ge större tryck bakåt och nedåt.Så teoretiskt sett kommer en rimlig kontroll av frambromsarna på cykeln att ge maximal bromseffekt.
Bromsar i olika miljöer
Torr och jämn väg: på torr väg är fordonet inte lätt att halka och hoppa, grundbromsen, bakbromsen som hjälpmedel för att styra fordonet, erfarna bilvänner kan inte ens använda bakbromsen.Våt väg: på halt väg är det lätt att uppstå halkproblem.Om bakhjulet slirar blir kroppen lätt att justera och återställa balansen.Om framhjulet slirar är det svårt för kroppen att kontrollera balansen.Behöver omedelbart använda bakbromsen för att styra fordonet för att kontrollera och stoppa bilen.Mjuk vägyta: läget är liknande den hala vägbanan, ökad möjligheten för däcksladd, samma måste använda bakbromsen för att stoppa bilen, men detta är frambromsen, för att förhindra sladdproblemet på framhjulet.
Gropig väg: Om du kör på en gropig väg kommer hjulen sannolikt att hoppa från marken, där frambromsen inte används.Om frambromsen används när framhjulet hoppar från marken, låser framhjulet, och det låsta framhjulet landar skulle vara en dålig sak.Framdäck sprängs: om framhjulet plötsligt sprängs, använd inte frambromsen, om frambromsen i detta fall kan däcket vara ur stålringen och sedan leda till att bilen välter, måste vara försiktig.
Frambromsfel: det främre bromsfelet, såsom bromslinjens brott eller bromshudskador eller överdrivet slitage har inte kunnat spela rollen av bromsning, vi måste använda den bakre bromsen för att sluta cykla.I teorin och i praktiken är det mest effektiva sättet att använda frambromsen.Om du vill behärska förmågan att bromsa före dig, så länge du fortsätter att lära dig att bemästra den kritiska punkten av att bakhjulet flyter, och kontrollera fordonet från att falla, så att du sakta kan bli en riktig cyklist.
Posttid: 18 maj 2023